修车保养别大意,4S店的猫腻比你想象的多

S店的维修技师为何热衷于帮助4S店做这些昧良心的事情？原因在于提成。4S店的维修技师基本工资只有一千多元，想要多挣钱，就只有拿提成，而提成更多的是从每一笔维修保养费用中来的，维修保养费用越高，提成就越高。另一种方式就是帮助4S店截留客户购买的油液。当然，4S店售后乃至汽修行业的黑幕不止于此。

实际上，汽车保养中的“套路”和“猫腻”还真的有，特别是对于很多将车往那一扔，保养好了直接开走的车主来说，可能就损失了上千元。实际上，保养过程中，一些零配件咱们是可以跟4S店修车师傅要的，如果不带走，那就是白白给人家赚钱！ 第一件：车载空调相关的配件。

猫腻1：以次充好 汽修行业中最主要的一种“手段”就是以副厂配件充当正厂配件，这在一些小型非正规、不讲诚信的汽车维修店里，早已是公开的秘密。副厂配件成本低廉，与正厂配件的价格相差甚远，修理厂为赚取差价，则以次充好欺骗车主。

在4S店修车，确实存在被宰的风险。4S店作为专业的汽车服务机构，在提供高质量服务的同时，也确实存在一些不良商家利用车主对汽车维修知识的不了解，进行不规范的收费或维修操作。

修车被宰的情况较为普遍。行业信任度低一项调查显示，对目前修车行业信不过的比例高达76%，而基本信得过的仅有14%。这一数据直观地反映出修车行业在消费者心中的信任危机，也从侧面说明被宰现象的广泛存在，使得消费者对整个行业缺乏信心。4S店修车“猫腻”多在4S店修车时，存在诸多“猫腻”。

机油多加或多少是好的，但还有一种更可恨的东西就是以次充好。打开5瓶机油，少放机油只加4瓶，剩下的一瓶由修车厂保留；开极保护列表会为您添加磁保护，开磁保护会为您添加原厂，并且打开原厂即使添加了分厂，也无需更改分厂，您不能加食用油……就剩下4S的价格差了。

如何修车不被宰

掌握应对修车宰客的方法不轻易让对方拆车：就算要拆，也要事先拍照留好证据，防止维修方拆车后随意加价或制造不存在的故障。查询配件信息：对于更换的配件，从包装上的编号或者二维码等途径进行查询，确认是否为正厂配件。签订维修合同：维修前最好签订维修合同，标明所用配件来源，方便日后查询和维权。

第一个，汽车配件偷偷掉包有些修理厂在修车时会把车辆原装新配件偷偷换下来，给你来个掉包，以前小型修理厂比较多，现在少了，不过还是要留个心眼！还有就是拿一些翻新次品来充当正规 产品，以假乱真！高价卖给你一堆假冒配件成本低廉，如果分辨不出来是不是正品就很容易上当，凡事留个心眼比较好。

以旧充新、以假充真 某些汽车维修保养店把碰撞或者事故后，本应该更换掉的保险杠、叶子板、大灯等被维修店修复喷漆后又重新装回去，按照全新配件收费，其利润可达50%-80%左右。提醒：记得把更换下来的废旧配件带走，因为有可能下一个人用的就是你的这些废件。

尽量的到规范的汽修店去修理；5，不得已不要找“熟人”，因为往往越是熟人就越宰你没商量；6，保养好自己的车辆，按照说明书，遵守交通法规老实用车；。。

选择有保障的维修店：为了降低被宰的风险，车主应优先选择那些口碑良好、具有正规资质的维修店。可以通过网络评价、亲友推荐或者行业认证等方式进行筛选。掌握基础汽车知识：车主了解一些基本的维修知识，如常见维修项目的价格范围等，有助于判断维修建议的合理性，从而防止被过度收费。

手动变速箱坏了是维修还是换新的好

（壹）、手动变速箱出现问题时，是否选择维修还是更换新的，需要根据具体的情况来决定。如果只是出现拨叉断裂或者其他小问题，那么修理一下就可以解决问题。但若涉及到轴承、轴的磨损，甚至是齿轮的损坏，这时候建议考虑更换新的变速箱。因为即使修理后，未来可能会出现各种小问题，主要是因为新旧配件之间不匹配，或者维修过程中可能造成的密封问题。

（贰‌）、要是车辆其他部件也有较多老化问题，频繁出现故障，维修变速箱后可能还会因其他故障影响使用体验，这种情况下换变速箱可能更合适。换变速箱能让车辆在一定程度上恢复较好的行驶性能，延长车辆的使用周期。不过换变速箱费用高，还得确保换上的变速箱质量可靠。

（叁‌）、【太平洋汽车网】不严重的情况下维修性价比更高，坏的厉害的话，建议更换拆车件。如果是质保期内变速箱坏了最好不要修，还是整体更换。变速箱是维修还是换新的要分情况，如果撞坏不严重的话建议维修性价比更高。换变速箱总成是修无可修或者维修成本太高的情况下。如果是维修建议去专业的维修厂。