壹►从坦克平台就可以看出长城汽车的底牌很多,这个模块化平台非常灵活多变,其实从坦克300就能看出一些端倪,在长度有限的情况下,可以极限拉长车身轴距,导致前悬和后悬都很短,这样做其实就进一步增大了接近角和离去角。其实该平台最长的轴距支持3750mm,完全能够用坦克平台打造未来的高端硬派越野皮卡。

目前坦克300车型处于预售阶段,预售起步价158万,顶配征服者版本车型达到238万,20万左右的价格区间相比吉普牧马人算是非常亲民的水平了,价格定位和日产途达比较类似。
说到外观、内饰的话题,坦克300的车身造型确实和奔驰G级、福特Bronco有些许相似之处,车窗边缘和车尾线条也跟奔驰Ener-G-Force概念车有重合感,但这不妨碍坦克300成为中式豪华硬汉的新标杆。事实上,从吉姆尼、牧马人到奔驰G,这种“耍酷”风格的越野车,大家长得都差不多,方正的车身是必须的。
[汽车之家?新车上市]? 2020年12月17日19:30-20:45,WEY品牌旗下全新紧凑型SUV——坦克300正式上市,新车共推出3款配置车型,售价区间为158-238万元。新车基于“坦克·WEY”平台打造,为非承载式车身设计,整体造型十分粗犷、个性。
壹►于是,长城就又造了台好车,基于坦克平台开发而来的首款硬派SUV---坦克300,也就来到了我们身边。作为“轰9”哈弗H9之后,长城汽车的又一款硬派SUV,WEY坦克300要比以往任何一款产品都要硬派,这不仅仅是因为它的非承载式车身结构,还源自于它那硬朗又复古的外观格调。
贰►当然了,以硬派SUV起家的长城汽车也没忘了自己的老本行。“坦克”便是定位为全球智能专业越野、支持B级至D+级、轴距使用范围达2750-3750mm、涵盖SUV和皮卡的模块化平台。基于该平台之上,长城汽车将会采用0T、0T以及中国首款纵置9AT变速箱的组合。其中0T发动机有着260 kW和500N·m的功率/扭矩,热效率为38%。
叁►坦克300是WEY品牌旗下“坦克·WEY”平台的首个产物,我们也是首次体验了长城历时5年、投入超过200亿的研发的全球化、智能化、模块化平台诞生的高性能越野车型。平台支持0T、0T以及长城自主研发的全球首款总之9AT变速箱,未来将陆续推出涵盖紧凑级、中大型、全尺寸的越野SUV车型。
未来展望目前212品牌处于转型关键期:一方面通过产品迭代和营销创新提升市场存在感,另一方面需解决销量增长乏力的问题。若能持续深化技术升级并精准定位用户需求,或有望在细分市场中巩固地位。
汽车现状呈现出一种复兴与挑战并存的局面。设计与性能提升 212汽车,特别是其新生版本212T01,在设计和性能上都有所提升。它延续了老212的经典造型,同时增加了通过性能,如接近角和离去角的设计优化,使其在越野方面具备一定的优势。
老吉普车还在生产。212老吉普车,作为中国最早生产的乘用车之一,其历史可以追溯到1965年,是一款具有深厚历史底蕴的ORV越野车。尽管经历了多年的市场变迁和产权更迭,但这款经典车型依然在生产线上延续着它的传奇。
壹►Jeep自由侠:指导价198 - 108万。属于小型吉普车,离地间隙较高且配备四驱系统,能适应崎岖路况。内饰简洁大方,有倒车雷达、中控屏幕等配置。外观霸气,搭载3T直列四缸涡轮增压发动机,最大马力173,燃油经济性不错。哈弗大狗:新款对前脸和尾部做了调整,保留复古硬派风格,新增五辐式轮毂,内饰科技感十足。
贰►在10万左右的预算范围内,北京吉普车(通常指的是北汽集团旗下生产的SUV车型)有以下几款值得考虑:北京BJ30:价格区间:这款车型的价格通常落在10万元左右的区间内,具体价格可能因配置和地区差异而有所变动。
叁►万元左右的小型吉普车,可以考虑以下几款车型:哈弗H6 Coupe:哈弗H6的衍生车型,外观、内饰和动力系统上与H6相似。搭载5T发动机,最大功率124kW,最大扭矩280Nm,提供6速手动或7速双离合变速器选择,动力充沛,适合城市及短途越野驾驶。吉利帝豪GS:吉利推出的跨界SUV,外观时尚动感,内饰做工精细。
肆►吉普牧马人:标志性的外观,强大的越野能力,可拆卸车顶和车门,能带来独特的越野体验。 三菱帕杰罗:超选四驱技术闻名,越野性能稳定,在国内外都有不错的口碑。 哈弗H9:国产硬派越野的代表,价格相对亲民,越野性能也较为出色,配置丰富。
伍►在10万元左右的预算内,有多款值得推荐的吉普车,以下是精心挑选的几款:长城哈弗H6 价格区间:大约在10万元左右。特点:哈弗H6以其坚固的车身结构和高性价比著称。它提供了多样化的动力系统,包括涡轮增压发动机,为消费者提供了丰富的选择。这款SUV在华市场上大受欢迎,赢得了广大消费者的认可。
陆►在10至15万元左右的价格区间内,推荐的城市吉普车主要有东风本田CRV和雪佛兰科帕奇。以下是这两款车型的简要介绍: 东风本田CRV 价格与定位:作为本田旗下的经典SUV车型,CRV在10至15万元的价格区间内提供了较为丰富的配置选择,非常适合城市驾驶。
总体来看新款牧马人的一部分硬件配置确实比坦克300更强,但是如此巨大的差价就没有什么性价比可言了,而且在某些电子配置方面牧马人已经落后于国产坦克300,比如即便最高配卢比肯四门版本车型,也没有配备主动刹车以及车道保持之类的驾驶辅助系统,这些科技配置如今在国产车领域一抓一大把。
在硬派越野车中,像丰田普拉多,丰田兰德酷路泽,奔驰大G, Jeep牧马人等车型都是我们熟悉的硬派越野车型,近日,Jeep官方宣布2021款牧马人正式上市,新车共推出了四款车型,新车售价区间为499-599万元,新车在外观和动力上有了明显进步,让这台经典硬派越野车变得更具魅力。
搭载专业四驱系统,极限越野能力顶尖,2025款在售车型参考价格为499 - 519万。适合追求纯粹越野性能、品牌情怀,想要极致越野与个性化,进行深度改装的玩家。坦克300:国产高性价比代表,设计兼顾复古与潮流。
而在不久前开幕的广州车展中,长城旗下豪华品牌WEY也迎来了属于自己的硬派越野车 坦克300,预售价为158万元起,相比于今年上市的路虎卫士以及奔驰G级0T版本,这样的价格不可谓不良心,坦克300的到来也为普通消费者的越野需求提供了新的选择。
发表评论
暂时没有评论,来抢沙发吧~