北汽勇士车型参数

军用勇士（以北汽勇士军车为例）的关键参数包括四轮驱动形式、卓越越野性能、以及多项安全配置。驱动与越野性能 四轮驱动：军用勇士采用四轮驱动形式，配备与悍马军车相同的四驱分动器，使其在轻型越野汽车中具有出色的表现。

北汽勇士：硬核越野，但舒适性有限北汽勇士作为第二代军用越野车民用版，其越野性能堪称“硬核”。新款标配4T动力，可攀爬60°陡坡，这一数据在同级别车型中表现突出，甚至被冠以“国产小悍马”的称号。

品牌归属：勇士是北汽汽车旗下推出的一款车型。价格定位：这款车的官方指导价格为98117万元。外观设计：勇士作为一款民用汽车，外观设计独特，具有较高的回头率。它采用家族式设计，造型方正，车身线条简洁，体现了硬派越野车的风格。前脸设置了粗壮的保险杠和拖车钩，显得非常霸气。

勇士属于紧凑型SUV。以下是关于勇士车型的详细解车型定位与价格 勇士是北汽汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，车型定位明确。这款车的官方指导价格为98-117万元，价格区间适中，适合不同需求的消费者。外观设计 勇士作为一款民用汽车，其外观设计独特，具有很高的回头率。

北汽勇士提供三门短轴版、四门版和五门版供消费者选择。其中，四门版车型尺寸显著，长宽高分别为5030毫米、1840毫米、2130毫米，轴距达到3035毫米，展现出宽敞的内部空间。动力与传动 动力核心是4升涡轮增压汽油发动机，它能爆发出211马力的最大功率和320牛米的最大扭矩。

北汽勇士有三门短轴版，四门版，五门版车型。常见的四门版车型的长宽高分别为5030毫米，1840毫米，2130毫米，这款车的轴距达到了3035毫米。

勇士ctl163性能参数怎么样

勇士CTL163越野运输车性能参数表现优异，动力、通过性、承载能力及燃油经济性均达到专业越野标准，具体参数如下：动力系统：强劲高效且适配性广车辆搭载4T涡轮增压发动机，最大输出211匹马力，动力水平相当于0L自然吸气发动机，但扭矩输出更早且持续性强，适合低速越野场景。

勇士ctl163在性能参数方面整体表现较为均衡，能适应多种路况和使用场景，为用户提供稳定、舒适且安全的出行体验。它在动力、空间、操控、制动以及配置等方面都有自己的特点，能满足不少消费者对于一款实用车型的需求。

勇士ctl163是一款性能较为出色的车型。它的动力方面，搭载了一台符合其定位的发动机，能提供较为充沛的动力输出，满足日常使用和一些轻度越野等场景需求。在越野性能上，它具备一定的通过性。其悬挂系统调校使得车辆在面对颠簸路面或小的起伏时，能较好地保持车身稳定，减少震动传递到车内。

勇士ctl163是一款具有一定特点的车辆。它的动力方面，搭载了特定的发动机，能提供较为稳定的动力输出，满足日常行驶及一些特定工况需求。在越野性能上，具备较高的离地间隙，通过性较好，可以应对一些不太好的路面状况。

标志着军民两地合作取得了新成果，北京汽车工业自主创新实践又迈出了一大步。研发人员李秦楠介绍说，新型“勇士”采用的是经高原环境标定的电控共轨增压柴油发动机系统，有效增强了车辆的动力性和加速性，即使在雪域高原也能纵横驰骋。新型“勇士”还加载了车辆故障诊断系统，车辆平均无故障间隔里程提升60%。

好好的一款纯真国产越野,却被很多人说成“工业垃圾”!

壹►我们今天要说的就是这样一款车，被很多人称为“工业垃圾”，但实则是一越野王牌，车长5米1，搭分时四驱，14万起。这款车就是北汽制造旗下的北汽勇士大四门8座运兵车，这款车目前的市场指导价位105万，有一定的市场优惠。新车长5110mm，轴距为3035，因为车身尺寸很大，所以外观看上去很霸气。

贰‌►因此，将BJ40称为“工业垃圾”是不准确的，这种评价可能源于对北汽制造旗下其他车型的误解或偏见。综上所述，北汽BJ40汽车是一款性能优越、性价比较高的越野车，适合喜欢越野和长途穿越的消费者选择。

叁‌►这款车可以说是国产越野车的开山之作，也是我国最经典的越野车，但是因为质量较差也被人们称为工业垃圾移动的废铁有人说它是唯一需要买车回来就去修的车型，是唯一副厂件比原厂件还好的车。总之就是质量太差，但是因为便宜的售价以及出色的越野性能让很多玩越野的老炮对它爱不释手。

肆►此外，瓦滋猎人还发展出了一款外观让人印象极其深刻的越野面包车——瓦滋旅行者，这款车和瓦滋猎人一样，都是游戏吃鸡里面那几款车辆在现实中的原型车。

伍‌►第一辆车买国产十万以内的是因为差钱 第二辆买国产二十万以上的确实不是 国产 汽车 质量越来越好了，这已经是有目共睹的，可以说是支持国货，性价比高的产品谁都不会拒绝的。 因为自主车比山寨起家低成本的工业垃圾日本车强太多了。

为什么一般人不买北汽勇士,带你深入了解这款车

在底盘设计方面，北汽勇士的前悬架采用了螺旋弹簧独立悬架，而后悬架则采用了钢板弹簧非独立悬架。这种设计不仅提高了操控性和乘坐舒适性，还兼顾了越野性能和脱困性能。特别是钢板弹簧非独立悬架，以其高可靠性和耐用性赢得了众多消费者的信赖。此外，北汽勇士还搭载了分时四驱系统，作为硬派越野车的标准配置之一。

总的来说，北汽勇士以其独特的越野性能和设计吸引了越野爱好者，但日常驾驶舒适性的不足可能使其在普通消费者中略显边缘化。然而，对于那些追求极限驾驶体验的车友来说，这无疑是一辆值得考虑的硬派SUV。

在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了螺旋弹簧独立悬架，后悬架使用了钢板弹簧非独立悬架。前悬架使用独立悬架是为了提高在铺装路面上行驶的操控性和乘坐舒适性。后悬架使用钢板弹簧非独立悬架是为了提高汽车的越野性能和脱困性能，并且钢板弹簧非独立悬架本身的可靠性耐用性也是比较好的。